1丨深圳银保监局:违规挪用于房地产领域的贷款要限期收回

据澎湃新闻,对于近两天引起较大关注的有关“深圳严查房抵经营贷”等事宜,深圳银保监局进行了回应。4月21日,深圳银保监局有关负责人表示,昨日下午深圳银保监局联合深圳人行召开辖内银行座谈会,对于加强信贷管理服务实体经济提出相关要求,其中包括:对房产交易完成后短期内申请抵押贷款的业务要重点审查融资需求的合理性。要加强对房产抵押经营贷的资金用途监控,不得违规流入房地产领域。要求各行迅速开展全面排查,对于排查发现信贷资金违规挪用于房地产领域的贷款要限期收回。同时,要求银行要继续按照银保监会要求加强小微企业金融服务,不要因业务规范而影响对小微企业和个体工商户正常生产经营的信贷支持。深圳银保监局有关负责人还表示,没有责令各放款行收回所有1月25日后审批的过户不满半年的房产做的抵押经营贷。

2019年4月,博郡在上海车展前夕发布了博郡iV6和博郡iV7两款电动SUV产品,其中iV6是其首款量产车,现已正式开启预定,根据此前规划,iV6将于今年年底前上市,并与2020年一季度交付。

其实,博郡的资金危机早在2019年就出现端倪,也是从这个时间点开始,博郡相关丑闻纷至沓来。

他跟盗猎者较劲,也跟自己较劲。12年来,他巡护里程超过10万公里,和同事一道清毁“天网”100多千米,砍断制作“天网”的竹竿3万多根,抓捕犯罪分子12人……

是守护神,也是一颗钉

随后更劲爆的消息传来,2019年12月13日,上海思致一个亿股权被法院冻结;2020年2月4日,上海思致被法院列为被执行人,执行标的为157.8万元。

博郡声称融资25亿元,夏利未曾深入调查

有一年巡湖时,他遭遇十余名不法分子围攻,肋骨被打断三根。躺在医院里,他问自己:“我为什么要护鸟?”

近年来,江西持续加大对湖区候鸟的保护力度,肆意盗猎候鸟的行为已得到遏制。

天津博郡解释道:因公司股东南京博郡汽车意向的政府投资未能如期到位,导致本公司资金枯竭,故公司全体员工本月工资延期发放,后续进展以及工资发放时间另行通知。

相比拖欠的工资,大多数人更担心社保、公积金断缴给自己造成的影响。上述员工无奈的表示,“社保、公积金关系到个人转户买房,也是生活的基本保障,断缴的话会比较麻烦,为此,大部分员工只能选择贴钱缴纳。”

据夏利某位员工透露,第一个月的工资是南京博郡在发工资的当日以投资款的形式打来,且只有1400万;而第二个月的工资却靠博郡四处借款勉强支付,而到了第三个月,或许博郡已是山穷水尽,才有上文提到的延期支付通知。

古老的庙宇,寄托着人们美好的愿望。而鄱阳湖的候鸟自有它们的“守护神”。

一位参与一汽夏利混改的内部员工向蓝鲸汽车透露,“在合资之前的尽职调查中,不少参与者提出过质疑,但随着南京博郡方面对外发布,博郡融资25亿元,给夏利的很多高层吃了一颗定心丸。”

当年,都昌县候鸟保护区管理局刚成立时,一切工作从零开始。只要接到盗猎的线索,李跃就带着同事去蹲守,有时顶着风雪,一蹲就是三天三夜。

而博郡汽车资金链吃紧远不至此,据天眼查数据显示,南京博郡旗下重要子公司上海思致,深陷各类诉讼的泥潭中,包括劳动仲裁、合同纠纷,知识产权等纠纷。

夕阳余晖下,远山如黛,苍鹭翱翔。

对于一汽集团而言,抛开一汽夏利这个沉重的包袱,不仅能解决同业竞争问题,也有助力集团整体上市;而对于博郡汽车而言,与一汽夏利合作即解决了生产资质难题,更重要的是利于公司融资。

据了解,上海思致承担博郡的研发重任,也是南京博郡旗下唯一可正常经营的子公司。

因为对候鸟全身心付出和守护,李跃获得过“中国生态英雄”和“斯巴鲁生态保护奖”两个大奖。

如今,2020年一季度已悄然到来,其首款量产车却未照常推进,工厂改造也处于停摆状态。据上述天津博郡员工透露,“因博郡汽车拖欠部分供应商货款,导致其他供应商采取不预付货款不开工的坚决态度,因此从去年合资公司成立至今,生产线都未动工。”

当地有一个广为流传的说法:苍鹭造访后,村里考上大学的孩子越来越多,此后,村民都把苍鹭看成“福鸟”

在一汽夏利发布合资公告后,收到深交所的问询函,由于南京博郡净资产仅5734.15万元,亏损却达4.8亿元,面对如此高负债的情况,深交所要求一汽夏利结合交易对手方的财务状况,说明交易对手方是否具备相应的支付能力和资金来源,合资公司成立后的生产计划与安排。

如今,达子咀已成为远近闻名的乡村旅游点。“苍鹭生性机警,人们在其他地方欣赏苍鹭,要隔得很远。但在我们这里,苍鹭筑巢地离人居点最近只有二十来米。”都昌县林业局野保站站长袁明明自豪地说,得益于当地村民的保护,苍鹭与人相处十分和谐。

然而,鄱阳湖生态和鸟类保护并不像理想中那般岁月静好,这里有风雨、有较量。

于是乎,一个“没落”的老牌国民轿车与一个“二线”造车新势力,双方一拍即合。

在鄱阳湖区,目前已形成“政府引导,协会组织,民间参与”的爱鸟护鸟机制,越来越多的群众自发加入候鸟保护队伍。仅都昌县就涌现出都昌县鄱阳湖野生动物救护协会、多宝乡大雁保护协会、西源乡小天鹅护鸟协会等一批爱鸟护鸟民间团体。

为保护候鸟,他敢于豁出性命。听说盗猎者的货车上装运候鸟,为了拦下货车,他用自己的躯体挡住盗猎者的去路。

3丨大学生注意!多省份明确高校开学时间

全力服务,畅通产业链“微循环”。市场是一个整体,只有让产业链“转起来”,才能既降低复工复产难度,又增加复产复工成效。各地政府要在促进上下游、产供销、大中小企业整体配套、协同复工上下大气力。要有序打通防控、保障、春耕等各类物资快速流动的“大动脉”,为复工复产提供运输支撑;要努力解决好“最后一公里”问题,真正把贴心服务不打折扣地落到企业复工复产的急需处;要积极帮助企业打通上下游渠道,既保障原材料及时供应,又让产品及时销售出去。

李跃把白鹳抱在怀里,用自己的体温给它暖身子。因为长时间受冻,他患上肺炎,不得不住院治疗。

“越挣扎绑得越紧,有的候鸟脖子上的丝线能反复缠绕数十道。”李跃介绍,层层的天网令候鸟的归巢之路变得凶险,不少候鸟在夜晚或是浓雾天飞行时因撞上天网而丧生。

1363年,当时一场规模浩大的水战打响。

从“人医”到“鸟医”

据程虹透露,此次天津博郡拖欠员工薪水多达800余人,即新合资公司全部员工。据他表示,合资公司成立后,在对方(博郡汽车)承诺“原夏利员工入职天津博郡将涨薪20%”的条件下,大概800余人来到新合资公司中,留下岗上善后120人,岗下400人,内退将近3000人。

从达子咀到“苍鹭村”

4丨最高法知识产权法庭设立一年,审结1433件案件

似乎蜜月期还未过,一汽夏利与博郡汽车的合资公司(天津博郡)就开始爆雷。

采访中,他带记者登上朱袍山。“经过监测调查,高峰期我们这里汇集了鄱阳湖三分之一的候鸟,珍稀候鸟的出现频次呈现上升趋势,这说明都昌湖区环境越来越好。”此刻,他豪情溢于言表。

博郡汽车副总裁李瑛则公开表示,iV6将在一汽夏利的工厂进行生产,后续需要对一汽夏利生产线进行改造升级。

中国工商银行21日发布公告称,4月23日工行账户国际原油产品将转期,当日交易结束后,产品参考的布伦特原油合约将由6月调整为7月。如果客户持有期次产品且已设置转期或持有连续产品,工行将依据交易规则重新计算客户转期后的持仓份额。受全球原油市场供应过剩等因素影响,目前新旧合约价差(升水)约4美元(30元人民币)/桶,处于较高水平,调整后您的持仓份额可能减少。

据人民日报,21日,海南省教育厅发布通知明确,海南高校5月9日开学,具备校园疫情防控条件的高等院校可安排毕业年级学生返校;毕业年级学生返校一周后,可安排其他年级学生分批错峰返校。此前多省明确高校开学时间。

公告显示,天津博郡已于2019 年11月20日取得了营业执照。但截止发稿,南京博郡向天津博郡仅缴付资金1400万元。相比应付10亿元,1400万元仅仅是杯水车薪。

一汽夏利董事会秘书孟君奎在投资者交流会上表示,“预计需要1至2个月围绕新产品需要进行的生产线适应性调整,正在积极研究和方案制定中。”

据当地的渔民介绍,多年前,小天鹅最贵的时候,一只就可以卖到6000到8000元,抵得上一个渔民大半年的捕鱼收入。

2月14日,恰逢情人节,当所有天津工厂(原一汽夏利工厂)的员工还在急切等待着复工通知时,天津博郡员工手机里却意外等来了另外一个通知:“继续休假,2月的工资延期发放,五险一金停缴,一切等通知。”一位天津博郡内部员工程虹(化名)向蓝鲸汽车爆料称。

博郡这25亿的融资至今仍是个谜。上述夏利员工表示,“在尽职调查中,一汽夏利并未对博郡的融资能力深入调查,甚至连一份博郡的融资合同都未见过。”

美丽的鄱阳湖,见证了人鸟相处最动人的模样。

盗猎者通常会将天网布在人迹罕至、多县交界处,在白茫茫天水一线的湖区很不容易发现,候鸟一旦撞上难以逃脱。

李跃坐在执法快艇的船尾,他微微眯起双眼望着远处的湖面,向众人介绍鄱阳湖上的轶事。

所谓的融资25亿元,实际是2019年5月30日,博郡汽车宣布与中化国际旗下的银鞍资本正式签署投资合作协议。据博郡汽车称,本轮融资的投资方包括银鞍资本,盛世投资、中科产业基金、住友商事、东旺投资、浦口高投、园兴投资等,总规模25亿元,主要用于博郡汽车的产品开发和市场营销投入。

“我们把爱鸟护鸟作为书记工程来抓,全县群众爱鸟护鸟已经蔚然成风。通过爱鸟护鸟,我们吸引了大量的客人到都昌旅游、观光,甚至投资。”在都昌县委书记肖立新看来,候鸟是大自然恩赐都昌的生态财富。

微风吹拂,夕阳下,林子旁边不远处的小湖泛起粼粼波光,有苍鹭正在湖中捕鱼。

时光轮转,转瞬六百余年过去,曾经的战场记忆已被时光冲淡,有的成为渔民口中久远的传说。

国务院新闻办公室4月21日举行新闻发布会,介绍知识产权司法保护有关情况。最高人民法院副院长、知识产权法庭庭长罗东川介绍,最高法知识产权法庭设立一年来,受理专利等技术类知识产权案件1945件,审结1433件。其中二审案件1174件,二审案件审理周期平均73天,较以往大大缩短,涉及技术领域广,程序复杂,涉外案件比较多。罗东川表示,统一裁判标准是最高法知识产权法庭工作的重中之重,一年来在统一审判标准系统工程方面,促进技术类知识产权案件裁判尺度统一,产生了一批标杆案例。

霞光洒满树梢,已抽新绿的树冠上一群苍鹭或舞姿翩翩或衔枝筑巢。不远处的河水清澈透亮,穿过村庄、田野,如碧色的玉带。

相比之下,上海南京等地员工更惨。一位已从上海博郡离职员工向蓝鲸汽车表示,“博郡从2019年12月开始已拖欠员工三个月的薪水。不仅如此,更过分的是,博郡还要求员工自掏腰包交缴社保及公积金,就连公司应交的那份也要员工出。”

作为新造车中的二线企业,博郡汽车成立时间并不短,与蔚来、小鹏等车企一样均于2016年成立。但相比之下,在量产交付上已远远落后上述头部造车新势力。

类似的情况也发生在南京试制车间,据上述员工反映,供应商已开始对博郡采取的谨慎态度,拒绝供货,导致零部件不齐,而无法造出完整的样品车。

“1998年洪灾时,鄱阳湖周边的一些低洼地被淹。此后,有三四只苍鹭到我们村落脚。”57岁的护鸟员徐国松介绍起当地苍鹭的来源,因为得到村民的悉心保护,苍鹭在达子咀繁衍得越来越多,如今已有三四千只。

但看似双赢的局面下,却暗藏风险。

5丨工行:4月23日账户国际原油产品将转期 新旧合约价差约4美元/桶

2丨国家卫健委:我国新冠肺炎治愈率94%以上

全力服务,提升政务服务效能。疫情尚未完全解除前,做好疫情防控是复工复产的基础。各地政府要切实加强复工复产前的行政审批工作,既要深入一线,指导企业提前做好复工复产方案、返岗员工监督管理方案、生产车间消毒、防护物资储备等工作,又要“包干”到人,设置专人一对一服务,确保尽快帮助解决企业复工复产面临的问题,还要建立“掌上办”“云审批”“云签约”等“互联网+政务服务”模式,让数据“多跑路”,让企业“少跑腿”,缩短企业复工复产所需时间,尽力把前面耽误的生产时间抢回来。

2020年一季度,没等来博郡的量产车,却等来了市场营销和销售副总裁陈曦的离职,给内忧外患的博郡再添一层阴霾。

史料记载,这场生死大决战,双方共投入约80万兵力厮杀三十余天。陈友谅的人数虽然三倍多于朱元璋,却被后者打败。经此一役,朱元璋再无敌手。

苍鹭是一种大型水鸟,黑白灰三色羽毛让它看起来仿若穿一袭轻纱的鹤发道人。当地村民把苍鹭看成“福鸟”,认为它有“送财、送寿、送子”的美好寓意。

为守护候鸟,有一群人十年乃至数十年地坚守,唤起了人们对生命的敬畏。

身形瘦削的他,站立在朱袍山的礁石上,就像一颗钉子,牢牢地扎在这片土地上。他目光里透着难以言说的坚毅,当看向远方的湖水时,又变得温情脉脉。

事实上,如今的博郡,内部员工已人人自危。据多名博郡员工透露,“若不是疫情特殊期间不好找工作,早已准备跳糟。”

国务院联防联控机制21日召开新闻发布会,国家卫生健康委医政医管局监察专员郭燕红透露,我国新冠肺炎治愈率94%以上,新冠病毒是新病毒,目前对新冠病毒认知还是未知大于已知,还需要不断加深认识。为了对患者全程管理,促进患者全面恢复健康,也有利于疫情防控,近日出台了出院患者复诊复检的工作方案,周密布置好患者出院后的管理。

以实则治,以实能治。进入疫情防控的“下半程”,复工复产仍需把重点放在出实招、举实措、见实效上。只要我们全力服务,把问题一个一个解决好,把复工复产各项工作抓实抓细抓落地,就一定能换来全力以“复”,为夺取疫情防控和经济发展的“双胜利”打下坚实基础。(金羊网 文/沐曦零)

为保护苍鹭,村民筹集数万元,在林中搭棚,自发轮流看守鸟儿;购买小鱼放至浅水滩里,供苍鹭食用;还将腾出的地种上人造树,供鸟儿栖息繁殖。村民们爱屋及乌,只要提起候鸟都认为“鸟不能捕”。他们还约定,在苍鹭筑巢繁殖的季节,每户都要准备40到50斤的干树枝放到湖边,供苍鹭筑巢。

朱袍山、三山等候鸟分布的核心区域,在2014年以前,一度成为不法分子追逐利益的猎场。

事实上,天津博郡工资延期发放也仅仅博郡“资金链断裂”中的一个缩影。

2019年10月23日,双方共同在天津成立合资公司,新公司注册资本为25.40亿元,其中一汽夏利以经评估备案的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资,持股比例19.9%;南京博郡以现金出资20.34亿元,持股比例80.1%。

而这一切要从各怀心思的“联姻”说起。

鄱湖风雨与朱袍“天网”

“为了保证苍鹭的食物,每年村里会花五六万元购买鱼苗投入小湖中供苍鹭享用。”徐国华说。

在鄱阳湖北岸,气势恢宏的老爷庙静静矗立,见证着都昌的历史变迁。改革开放后,老爷庙被当地政府重新修葺,如今已成为一处著名景点。

在都昌县苏山乡雷山村达子咀,人们能够近距离见证苍鹭生命最重要的一段历程:求偶、繁殖、育雏。许多中外鸟类摄影爱好者慕名而来,他们管这里叫“苍鹭村”。

要求员工自缴社保公积金,供应商货款一并拖欠

事实上,自踏上转岗之路,这800余人对于未来合资公司的担心从未停止过,只是没想到惨酷的现实会来的如此之快,仅维持了二个月。

朱袍山,是鄱阳湖上的一座小岛,因朱元璋在此晒战袍而得名。这里不但是候鸟栖息的上佳地方,就连稀有的“微笑天使”——江豚,也常常在这里群集出没。

全力服务,强化政策资金运用。做好资金保障是复工复产的关键环节。各地政府要突出精准导向,结合本地产业结构,让好钢用在刀刃上。要在政策性担保、财政补贴等方面给予企业更大支持;要扩大融资规模,提高中小微企业“首贷率”和信用贷款占比;要充分利用再贷款、再贴现、疫情防控专项再贷款、政策性银行专项信贷等政策,切实降低小微企业融资成本……总之要千方百计解决企业在资金方面遇到的难题,让复工复产有底气、有保障。

但国家企业信用信息公示系统中的工商变更登记显示,6月6日,只有银鞍岭英基金增进博郡汽车股东名单。持股比例为6.14%,认缴金额847.22万元。而银鞍岭英基金正是博郡旧股东浦口高投与中化国际于2019年4月共同成立的合资公司。

鄱阳湖上,朱元璋与陈友谅两军交锋,湖面上的舰船,望之如山。

豁出性命,值得吗?面对记者的问题,李跃没有立刻答话。

天津博郡合资后仅勉强支付2个月薪水,已开始拖欠工资

李跃记得2008年刚当局长时,湖区破坏湿地、盗猎候鸟的事件频发,不少渔民对候鸟保护竟是茫然无知,他看在眼里,急在心上。

“这是承诺,不能打折扣。”雷山村党支部书记徐国华说,村民们如此呵护候鸟,苍鹭才能在此安静地生活。

2020年1月,博郡汽车被曝拖欠供应商货款。据其供应商北斗星通发布的业绩预告显示,其对博郡汽车应收账款减值约617万元。公告称,由于博郡汽车资金链紧张,博郡汽车对公司的应收账款从2019年7月便开始逾期,目前博郡整车整体项目均处于停工状态,回款可能性很小,因此对其所欠应收账款计提了减值准备。

2019年5月,博郡汽车因拖欠员工2018年年终奖(约3.5个月)被员工起诉,据悉,拖欠薪水员工也多达800余人。上述上海博郡员工表示,截止今日,博郡都未发放员工2018年的年终奖,如今还拖欠2019年的年终奖及三个月的工资。

坐拥工厂手拿资质,没钱付款生产线未曾开工

“我们现在所处的朱袍山一带,是鄱阳湖区生态环境最好的地方之一。”51岁的李跃是江西省都昌县候鸟自然保护区管理局局长。都昌县拥有鄱阳湖水域面积1390平方公里,占整个鄱阳湖的三分之一,是越冬候鸟的重要驿站。

2016年的冬天,一只东方白鹳躺在湖区沼泽深处,一动不动。他和同事手拉着手,在齐腰深的淤泥里向前挪动了近两小时才来到白鹳身边,发现它被严重冻伤。

此外,至此,南京博郡已延期拖欠一汽夏利近10亿资金2月有余。根据双方签订协议,合资公司取得营业执照之日起30日内完成首期交付出资10亿元;在合资公司成立6个月内且已经取得汽车整车生产资质后完成剩余缴付出资10.34亿元。

“冬季的鄱阳湖,水落滩出,远远望去,成群的灰鹤站在湖区主航道两边开阔的草洲之上,就像长城一样,它们有的觅食,有的挥动着翅膀漫舞。”李跃描绘起初次来到朱袍山时所见的情景,他动情地说:“这是我见过最美的景色。”

布天网、撒毒饵、强光照,曾是盗猎者猎捕候鸟常用的招数。天网是一种捕鸟工具,制作时只需每隔30米到50米插一根竹竿,再在竹竿上布上三四米高的由白色尼龙丝织成的网。成片的天网能绵延四五公里,成为众多候鸟的葬身之所。

全力服务,加大用工保障力度。人才是第一资源,复工复产离不开充足的劳动力保障。各地政府要增强“一盘棋”思维,有力有序推动本地劳动力外出返岗就业。加快健康证明的办理速度,同时加强与其他地区的协同联动,建立健康证明互认机制,积极打通返岗就业的“最先和最后一公里”,组织工人及时返岗复工。积极探索“云招聘”“云求职”等路径,精准对接企业用工需求和劳动力求职意向,促进劳动力流动更快捷、更方便,为复工复产按下“快进键”。